Informática y Tecnología
Mapa Conceptual

Mapa Conceptual de Vehículos Eléctricos

Los vehículos eléctricos utilizan energía almacenada en baterías para accionar motores de alta eficiencia, transformando la movilidad urbana e interurbana. Su adopción depende de autonomía, infraestructura de recarga y gestión energética inteligente. Este mapa conceptual presenta arquitectura del tren motriz, sistemas de control y retos de integración con red.

Ejemplo de mapa conceptual sobre Vehículos Eléctricos

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Cómo usar este mapa conceptual para estudiar

  • 1. Revisa primero el concepto principal y luego avanza por niveles para entender la jerarquía.
  • 2. Convierte cada conexión en una frase completa para validar que comprendes la relación entre ideas.
  • 3. Usa este ejemplo como base y adáptalo en el editor con tus apuntes, fechas o definiciones clave.
  • 4. Repasa el mapa antes de exámenes y complétalo con preguntas del tema para mejorar la memoria activa.

Si quieres reforzar la base teórica, revisa qué es un mapa conceptual y luego aplica una estructura práctica con la guía de cómo hacer un mapa conceptual.

Conceptos clave del mapa conceptual de Vehículos Eléctricos

Baterías de tracción

Almacenan energía en celdas de ion litio con gestión térmica y electrónica de protección.

Motor eléctrico de propulsión

Convierte energía eléctrica en par mecánico con alta eficiencia y respuesta instantánea.

Electrónica de potencia

Inversores y convertidores regulan flujo de energía entre batería, motor y sistemas auxiliares.

Sistema de gestión de batería

El BMS supervisa voltaje, temperatura y balance de celdas para seguridad y vida útil.

Recarga y estándares

Carga AC y DC rápida requieren protocolos interoperables y planificación de infraestructura.

Frenado regenerativo

Recupera parte de la energía cinética durante desaceleración para aumentar autonomía.

Preguntas frecuentes sobre el mapa conceptual de Vehículos Eléctricos

Depende de capacidad útil de batería, eficiencia del tren motriz, velocidad promedio y condiciones de conducción. Factores como temperatura ambiente, topografía y uso de climatización también impactan de forma significativa.

Controla límites operativos de cada celda para evitar sobrecarga, sobredescarga y sobrecalentamiento. Sin ese control, se reduce la vida útil y aumentan riesgos de fallas térmicas.

Transforma parte de la energía de frenado en electricidad que vuelve a la batería en lugar de disiparse como calor. Esto mejora eficiencia global, especialmente en conducción urbana con paradas frecuentes.

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